當冷水機制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應該如何解決?

發(fā)布時間：2020-02-19

一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測

1.制冷系統(tǒng)的壓力概念
制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為蒸發(fā)壓力。

2.制冷系統(tǒng)中的溫度概念
制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣，有蒸發(fā)溫度 te，吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統(tǒng)的運行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。

1) 蒸發(fā)溫度te 是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內沸騰氣化的溫度。例如空調機組的te。為5~7oC作為空調機組的超佳蒸發(fā)溫度，就是說空調機組的設計te為5~7oC之間，當檢修后的空調機組在調試時，若te達不到5~7oC之間，應對膨脹閥進行高速，檢測壓縮機的吸氣壓力。其目的是了解機組運行時的蒸發(fā)溫度，而te又無法直接檢測，只有通過檢測對應的蒸發(fā)壓力而獲得其蒸發(fā)溫度(通過查閱制冷劑熱力性質表)。

2) 冷凝溫度是制冷劑的過熱蒸氣在冷凝器內放熱后凝結為液體時的溫度。冷凝溫度也不能直接檢測，只有通過檢測其對應的冷凝壓力，再通過查閱制冷劑熱力性質表而獲得。冷凝溫度高，其冷凝壓力相對升高，它們互相對應。

3) 排氣溫度是指壓縮機排氣口的溫度(包括排氣口接管的溫度)，檢測排氣溫度須有測溫裝置，一般小型機不設立，臨時測量可用半導體點溫計檢測，但誤差較大。排氣溫度受吸氣溫度和冷凝溫度的影響，吸氣溫度或冷凝溫度升高，排氣溫度也相應上升，因此要控制吸氣溫度和冷凝溫度，才能穩(wěn)定排氣溫度。

4) 吸氣溫度是指壓縮機吸氣連接管的氣體溫度，檢測吸氣溫度需有測溫裝置，一般小型機組不設立測溫裝置，檢修調試時一般以手觸摸估測，空調機組的吸氣溫度一般要求控制ts=15oC為左右為好。超過此值對制冷效果有一定影響。

二、吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響
1) 吸氣壓力低的因素 吸氣壓力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷負荷量小、膨脹閥開啟小、冷凝壓力低(指用毛細管系統(tǒng))，以及過濾器不暢通。

2) 吸氣壓力高的因素 吸氣壓力高于正常值，其因素有制冷劑過多、制冷負荷大、膨脹閥開啟度大。

三、吸氣溫度與排氣溫度的關系
實際上系統(tǒng)的排氣溫度與吸氣溫度關系很密切。吸氣溫度升高，排氣溫度也相對升高，反之則低。搞清他們的關系，就能很好的掌握和控制它們，使制冷系統(tǒng)運行得更好。

四、 蒸發(fā)機組的有關溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響
1、 熱力膨脹閥的外表溫度(包括電子膨脹閥)正常情況下，膨脹閥的下半部閥身很涼，并有露水，制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下，一是閥體比較冷，表面露水較多，甚至結霜，制冷劑的流動聲較大(氣體流動)。其原因是過濾網(wǎng)堵塞不通，或者動力盒內制冷劑泄漏，閥孔關閉不通。

2、 毛細管的溫度正常情況下，毛細管發(fā)涼并結有露水，有液體流動聲音。不正常情況下，一是表面很涼，也結露，但流動聲音較響，是氣體流動，其原因是制冷劑不足;二是表面不涼、不結露，聽不到流動聲音，其原因是濾網(wǎng)堵塞或毛細管堵塞。

3.蒸發(fā)器的溫度狀況 正常情況下，蒸發(fā)器外表面很冷，其凝露水珠不斷地滴下來，進出風溫度較大，通常Δt可在12~14oC .不正常情況，蒸發(fā)器表面不太涼,露水不多，或不結露，可聽到制冷劑流動聲音很響，進出風溫差小。其原因是制冷劑量不足，或膨脹閥開啟度小。

五、排氣(冷凝)壓力變化對制冷系統(tǒng)的影響
1.排氣壓力高的因素
2.排氣壓力低的因素

六、壓縮冷凝機組有關溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響
1.排氣溫度的影響
2.機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響
3.冷凝器的溫度狀況

七、環(huán)境溫度的影響
1.室外機組的環(huán)境溫度要求
2.室內空調氣溫的要求
3.熱泵系統(tǒng)