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成都市ZW7戶(hù)外真空斷路器

訪(fǎng)問(wèn)量:669

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2020-04-14

描述:成都市ZW7戶(hù)外真空斷路器
如三相間的水平傳動(dòng)拉桿應保證在同一水平面內,相間的傳動(dòng)拉桿還應保證在同一中心線(xiàn)上;對于接頭焊彎曲的連桿應重新割焊;對由于制造或運輸造成彎曲的同相間的水平傳動(dòng)拉桿應進(jìn)行校直

詳細信息

成都市ZW7戶(hù)外真空斷路器

概述

ZW7-40.5型戶(hù)外高壓真空斷路器采用了*設計的分體式極柱和高可靠性的操作機構。該裝置主要應用于中壓架空線(xiàn)電網(wǎng),作為分、合負荷電流、過(guò)載電流、短路電流之用。

? *的可靠性

? 在整個(gè)壽命期間*免維護

? 具有高機械壽命和電壽命

? 整機體積小,重量輕,便于安裝

針對上述原因,建議采取如下對策:

(1) 制造廠(chǎng)應各部件的制造,如連桿接頭應焊接牢固,且應保證接頭與連桿在同一中心線(xiàn)上;拐臂應焊牢且應與垂直轉動(dòng)軸相垂直;接地開(kāi)關(guān)三相間水平轉動(dòng)軸的固定支撐板的軸孔和接頭應在同一中心線(xiàn)上;一些轉動(dòng)限位磨損件應具有足夠的強度。
      (2) 新投運的隔離開(kāi)關(guān)應嚴格按廠(chǎng)方安裝要求安裝。如三相間的水平傳動(dòng)拉桿應保證在同一水平面內,相間的傳動(dòng)拉桿還應保證在同一中心線(xiàn)上;對于接頭焊彎曲的連桿應重新割焊;對由于制造或運輸造成彎曲的同相間的水平傳動(dòng)拉桿應進(jìn)行校直;對不在同一中心線(xiàn)上的接地開(kāi)關(guān)相間聯(lián)運轉軸應重新割焊;當支持絕緣子彎曲時(shí),應用墊片到正常,如仍不能達到調度要求時(shí)則應予以更換,這些問(wèn)題應*解決。新投動(dòng)時(shí)由于傳動(dòng)加有油,操作會(huì )較輕便,但時(shí)間一長(cháng)即產(chǎn)生操作費力、卡滯及晃動(dòng)現象。
      (3) 年度檢修時(shí),應著(zhù)重檢查、傳動(dòng),檢查各傳動(dòng)部件有無(wú)變形和損壞的情況,一經(jīng)發(fā)現即應及時(shí)修整和更換。另外應磨損的軸銷(xiāo)及限位螺釘,檢查各緊固螺母有無(wú)松動(dòng),給各傳動(dòng)部位加沒(méi)。對于20世紀70年代投運的早期GW5系列隔離開(kāi)關(guān),由于其支持瓷瓶基座軸承內的油已嚴重,若解體加油,工作量太大且需停電的時(shí)間太長(cháng),此時(shí)可在軸承座兩側鉆加油孔,安裝上牛油嘴,再用高壓牛油向軸承座內注入油。采用這一措施不僅可大大節約檢修工時(shí),而且以后事以在不停電時(shí)加油,使隔離開(kāi)關(guān)學(xué)期操作輕便,轉動(dòng)平衡,可大大卡滯現象出現且減小操作轉動(dòng)噪聲。
      (4) 對于減輕接地隔離開(kāi)關(guān)的操作費力問(wèn)題,除應保證相間轉動(dòng)軸在同一水平線(xiàn)上外,還應適當好轉動(dòng)軸上的扭力彈簧,使操作力為小。另外,早期生產(chǎn)的隔離開(kāi)關(guān)所帶的接地開(kāi)關(guān),其合閘限位是靠安裝在刀口上的限位彈簧來(lái)實(shí)現的。當運行年久造成彈簧銹斷后,將出現接地開(kāi)關(guān)不良和操作合過(guò)頭而無(wú)法返回的現象。為此,建議廠(chǎng)方對此結構加以改進(jìn)。
     (5) 為解決合閘時(shí)柱形觸頭形觸頭或觸頭塊的問(wèn)題,可兩轉動(dòng)支持絕緣子的角度。另外應更換條形的彈簧,并支持絕緣子與之垂直。

1.1 使用條件  成都市ZW7戶(hù)外真空斷路器

? 周?chē)諝鉁囟龋?30℃~+60℃;

? 海拔高度:不超過(guò)3000米;

? 風(fēng)速不超過(guò)34m/s;

? 來(lái)自開(kāi)關(guān)設備和控制設備外部的振動(dòng)或地動(dòng)是可以忽略的;

? 污穢等級:Ⅳ級;

? 儲存溫度-40℃~+85℃。

1.2 技術(shù)參數

主要技術(shù)參數 

序 號

項目

單位

參數

1

額定電壓

kV

40.5

2

額定頻率

Hz

50

3

額定電流

A

1250,1600,2000 

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