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直銷(xiāo)10KV油浸式計量裝置

訪(fǎng)問(wèn)量:629

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2020-04-13

描述:直銷(xiāo)10KV油浸式計量裝置
三元件中A、B、C三相均有電壓、電流互感器,電壓互感器為Y/Y接線(xiàn)。接線(xiàn)二次相電壓為400/√3可選用380V三相四線(xiàn)電能表。也可選用三塊220V民用電能表分別計費,再累加電量。另一種二次電壓為100/√3,可選用100V的三相四線(xiàn)電能表。

詳細信息

直銷(xiāo)10KV油浸式計量裝置

三相油浸式戶(hù)外高壓電力計量箱 JLS-10KV 10KV高壓電力計量箱 10KV油浸式計量裝置JLS-10、6、3型三相油浸式戶(hù)外高壓電力計量箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)計量箱)適用于額定電壓為10kV,額定頻率為50-60Hz的三相交流網(wǎng)路上作電能計量用,由組合互感器和電表箱兩部分組成。


 JLS-10、6、3型三相油浸式戶(hù)外高壓電力計量箱適用于下列場(chǎng)合的電能計量: 
a、農村排灌站,鄉鎮企業(yè)、加工廠(chǎng)、中小型工廠(chǎng)、礦區、交通運輸等各種企、事業(yè)單位以及林業(yè)、基建工地暫設供電站的高壓輸路的電能計量。 
b、小電站發(fā)電量計量或小電站電網(wǎng)與進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運行時(shí)互送電能時(shí)的計量。 
 使用環(huán)境條件: 海拔高度不超過(guò)1000m;

結構特征:
本產(chǎn)品由組合互感器和儀表箱兩個(gè)部分組成
●組合互感器由兩只單相電壓互感器連體成為(PT)及兩只電流互感器(CT)組成,PT、CT均為電磁式,兩只PT繞組采用V/V聯(lián)結成三相測量裝置,兩只CT的一次繞組分別與電網(wǎng)A、C相串連。箱體側面焊有接地螺絲。
●儀表箱與組合互感器的二次繞組出線(xiàn)相連接起來(lái),儀表箱內裝三相有功電度表和無(wú)功電度表各一塊,從箱內觀(guān)察可清楚地讀抄數字。
主要特點(diǎn):
  變壓器油絕緣性能好,散熱好,皮實(shí)耐用。產(chǎn)品分為兩元件和三元件兩種。兩元件中A、C兩相裝有電壓、電流互感器,電壓互感器為V/V接線(xiàn)。二次電壓為100V。配用三相三線(xiàn)電能表。三元件中A、B、C三相均有電壓、電流互感器,電壓互感器為Y/Y接線(xiàn)。接線(xiàn)二次相電壓為400/√3可選用380V三相四線(xiàn)電能表。也可選用三塊220V民用電能表分別計費,再累加電量。另一種二次電壓為100/√3,可選用100V的三相四線(xiàn)電能表。

安裝尺寸:

訂貨時(shí),用戶(hù)應向制造廠(chǎng)提出如下內容:
1、額定一次電壓比、電流比;
2、準確等級;
3、使用條件;
4、配電度表的種類(lèi)和數量以及精度等級。
6.注意事項
1、安裝及使用維護
a、本系列產(chǎn)品JLS-6.10應配三相三線(xiàn)電表,本系列產(chǎn)品產(chǎn)品JLS-6.10III應配三相四線(xiàn)電表。
b、本系列產(chǎn)品使用安裝時(shí),相序一定要同電網(wǎng)相序相同。
c、產(chǎn)品安裝時(shí)必須配裝相應電壓等級的避雷器。
2、警告
*使用時(shí),關(guān)電后一定要觀(guān)察電表走向,如出現電表不轉或道轉時(shí)立即停電檢查二次接線(xiàn),否則有可能燒毀組合互感器。

直銷(xiāo)10KV油浸式計量裝置

“三電”(電網(wǎng)、信號、通訊)及管線(xiàn)遷改是西環(huán)高鐵施工中的重要環(huán)節,如不能順利推進(jìn),將嚴重制約主體工程建設。因西環(huán)高鐵建設工期緊,主體工程與“三電”遷改同時(shí)進(jìn)行。其中,電力線(xiàn)路遷改是“三電”遷改的關(guān)鍵環(huán)節,此輪遷改安排了大量錯峰限電,除了“七小”、一般工商類(lèi)用戶(hù)、重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)參與外,部分時(shí)段還安排居民用戶(hù)參與錯峰。

為保障電力線(xiàn)路遷改工作的有序推進(jìn),海南電網(wǎng)公司針對所有停電線(xiàn)路提前進(jìn)行全面的風(fēng)險評估,結合項目施工計劃橫道圖,逐一研究?jì)?yōu)化停電計劃,制定相關(guān)預控措施,盡量避免重復停電,減小停電對電網(wǎng)運行安全造成影響。

為做好電力遷改期間重大電網(wǎng)風(fēng)險防控工作,在省工信廳、能監辦、跨海辦(鐵路辦)大力協(xié)調下,鐵路建設部門(mén)、電力線(xiàn)路遷改施工單位、海南電網(wǎng)通力合作,科學(xué)縮減工期,采取臨時(shí)跨接等措施優(yōu)化電網(wǎng)運行方式,同時(shí)充分挖掘海底電纜送電和天然氣發(fā)電能力,限度減少錯峰限電帶來(lái)的負面影響。

為全力配合施工單位中鐵二局做好西環(huán)高鐵電力線(xiàn)路遷改工作,海南電網(wǎng)專(zhuān)門(mén)成立遷改工程設計方案評審小組和遷改工程啟動(dòng)驗收工作組,主動(dòng)向設計單位提供桿塔、線(xiàn)材等物資材料技術(shù)文件,支持設計單位完成施工圖設計;積極協(xié)調和督促中鐵二局按照遷改項目施工計劃橫道圖推進(jìn)項目。

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