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新鄉ZW32高壓斷路器35KV智能型現貨

訪(fǎng)問(wèn)量:605

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2020-04-08

描述:新鄉ZW32高壓斷路器35KV智能型現貨因此設置了補償繞組,將補償繞組串入低壓繞組,以達到限制低壓電壓的波動(dòng)目的。將調壓部分和補償部分獨立出來(lái),將主體變壓器與調壓補償變壓器分離,同時(shí),將主體變設計成多柱并聯(lián)結構,減小變壓器的運輸尺寸,以符合現有的運輸條件。

詳細信息

新鄉ZW32高壓斷路器35KV智能型現貨

1、特高壓變壓器結構特點(diǎn) 特高壓變壓器與常規變壓器相比,在結構上具有其特殊性,變壓器采用中性點(diǎn)變磁通調壓,設置補償繞組限制因分接位置變化引起的低壓電壓波動(dòng)??傮w外部結構采用獨立外置調壓變方式,即變壓器主體與調壓補償變分箱布置。這是由于它的“電壓高、容量大”等因素所致。以特高壓電網(wǎng)常用的ODFPS-1000000/1000單相自耦三繞組變壓器為例,在設計方案上采用了以下方式:采用了中性點(diǎn)調壓方式,同時(shí)保證其高可靠性;自耦變中性點(diǎn)調壓為變磁通調壓,低壓電壓將隨開(kāi)關(guān)分接位置變化發(fā)生較大波動(dòng),因此設置了補償繞組,將補償繞組串入低壓繞組,以達到限制低壓電壓的波動(dòng)目的。將調壓部分和補償部分獨立出來(lái),將主體變壓器與調壓補償變壓器分離,同時(shí),將主體變設計成多柱并聯(lián)結構,減小變壓器的運輸尺寸,以符合現有的運輸條件。

3.1絕緣耐受強度。1000kV主變壓器的工作和試驗電壓比常規500kV自耦變壓器都提高了接近一倍,因此必須采用加強的絕緣覆蓋和更大的絕緣距離,同時(shí)采用優(yōu)質(zhì)的絕緣材料,保證產(chǎn)品的電氣性能和安全運行。

3.2調壓方式及范圍的選擇。常規500kV自耦變壓器大都采取中壓線(xiàn)端調壓,調壓引線(xiàn)和開(kāi)關(guān)的電壓水平為220kV。而1000kV主變壓器的中壓線(xiàn)端為500kV,如果采用中壓線(xiàn)端調壓,調壓和開(kāi)關(guān)的電壓水平將為500kV,這樣不僅給產(chǎn)品的設計、制造造成困難,更對產(chǎn)品的安全運行不利。因此,1000kV主變壓器采用了中壓末端,也即中性點(diǎn)調壓的調壓方式。但自耦變壓器的高、中壓為公用中性點(diǎn),采用中性點(diǎn)調壓時(shí),各分接位置的匝電勢和鐵芯磁通密度將發(fā)生變化,也就是變磁通調壓。如果不采取措施,其低壓輸出電壓也將隨分接位置的變化而變化。所以,國內自耦變壓器一般不采用中性點(diǎn)調壓的方式。

3.3低壓補償。如上所述,1000kV主變壓器采取了中性點(diǎn)變磁通調壓的調壓方式,如果不采取措施,其低壓輸出電壓將隨分接位置的變化而變化。經(jīng)計算,其變化率大將超過(guò)±5%,這是系統運行所不允許的,為了控制這種變化,我們設計了補償繞組來(lái)補償低壓電壓,使低壓輸出電壓偏差控制在1%以?xún)取?/p>

3.4分箱結構。常規500kV自耦變壓器都為一體式結構,而1000kV主變壓器采用了主體和調壓變分箱的結構。采用這種結構一方面是為了簡(jiǎn)化1000kV主體的結構,提高1000kV主體的安全性,另一方面是為了系統的長(cháng)遠考慮,在需要將無(wú)載調壓改造為有載調壓時(shí),可僅對調壓變進(jìn)行改造,而主體可以在改造過(guò)程中單獨繼續運行,提高改造的靈活性。

新鄉ZW32高壓斷路器35KV智能型現貨

3.5主體鐵芯及器身結構。常規單相500kV自耦變壓器大都采用單相三柱鐵芯,單柱或兩柱套線(xiàn)圈的結構。但1000kV主變壓器由于容量超大,如果采用單柱套線(xiàn)圈的結構,其溫升和過(guò)熱問(wèn)題都難以解決。因此,1000kV主變壓器應采取單相四柱或單相五柱鐵芯,兩柱或三柱套線(xiàn)圈的結構。本次工程的1000kV主變壓器就采用了單相五柱鐵芯,三柱套線(xiàn)圈的結構。

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